Общие положения
Перевозка литиевых батарей и устройств, их содержащих, регулируется строгими нормами авиационной безопасности и экологическими требованиями. В разделе описаны категории батарей, ограничения по мощности и массе, а также правила упаковки, маркировки и ответственности пассажиров, направленные на обеспечение безопасности полётов.
Важное требование: все батареи должны иметь заводскую маркировку с указанием производителя и мощности в Вт·ч или содержания лития в граммах. Батареи без маркировки или с невозможностью точного расчёта ёмкости к перевозке не принимаются.
Основные виды литиевых батарей
| Тип батареи | Ограничения | Статус перевозки |
|---|---|---|
| Литий-ионные аккумуляторы | до 100 Вт·ч | Разрешено |
| Литий-металлические аккумуляторы | не более 2 г лития | Разрешено |
| Литий-ионные и литий-металлические | 100–160 Вт·ч (до 8 г лития) | С разрешения |
| Аккумуляторы мощностью | свыше 160 Вт·ч | Запрещено |
| Батареи средств передвижения | Гироскутеры, электросамокаты | Особые условия |
| Аккумуляторы инвалидных колясок | более 160 Вт·ч | Отдельная процедура |
Правила перевозки
Батареи до 100 Вт·ч разрешено перевозить в ручной клади без ограничения количества. Батареи мощностью 100–160 Вт·ч допускаются только с разрешением перевозчика, максимум две штуки на пассажира. Батареи свыше 160 Вт·ч запрещены к перевозке обычным пассажиром.
Аккумуляторы средств передвижения перевозятся в багажном отсеке только после согласования и соблюдения правил перевозчика. Аккумуляторы инвалидных колясок более 160 Вт·ч транспортируются отдельно, с соблюдением специальных процедур.
Пассажир обязан уведомить авиаперевозчика о наличии литиевых батарей при бронировании или регистрации. Для батарей 100–160 Вт·ч требуется заявление о перевозке опасных грузов и, при необходимости, сертификаты.
Пассажир несёт ответственность за правильную упаковку и отсутствие дефектов, способных вызвать короткое замыкание или возгорание.
Упаковка и маркировка
Батареи должны быть упакованы в оригинальные или сертифицированные контейнеры, исключающие контакт полюсов. Клеммы должны быть изолированы (энергопроводящая лента, термоусадка). При перевозке отдельно от устройств батареи маркируются знаком «Lithium ion battery» с указанием мощности и массы.
Процедуры при обнаружении нарушений
Неисправные или неправильно упакованные батареи могут быть изъяты, а пассажиру отказано в посадке. В экстренных случаях экипаж изолирует или утилизирует батарею в соответствии с процедурами безопасности.
Взаимосвязь с правилами перевозки пассажиров
Электронный билет подтверждает договор перевозки и содержит информацию о норме провоза багажа, включая батареи. Регистрация ручной клади с батареями начинается за 36 часов и заканчивается за 2 часа до вылета. Все пассажиры и багаж проходят предполётный досмотр; пассажир обязан прибыть заранее для проверки батарей.
Специальные случаи
Инвалидные коляски
Аккумуляторы мощнее 160 Вт·ч перевозятся отдельно, коляска бесплатно сверх нормы.
Средства передвижения
Гироскутеры, электросамокаты: требуется отдельная заявка и согласование.
Профессиональный персонал и лицензированные организации могут перевозить батареи свыше 160 Вт·ч при наличии разрешений.
Ответственность и безопасность
Пассажир несёт полную ответственность за ущерб, причинённый нарушением правил перевозки литиевых батарей. В случае возгорания экипаж действует по строгим алгоритмам пожаротушения, установленным авиационными правилами. Рекомендуется не перевозить батареи в сложных погодных условиях без надлежащей упаковки.
Помните: использование автономных зарядных устройств и повербанков на борту запрещено. Электронные сигареты допускаются только в салоне в ручной клади, их использование на борту запрещено.